|  |  | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 19:19 | |
| | Kdybych neusnul, tak bych sem dal info třeba i dříve, každopádně osmá hodina se blíží a my budeme startovat. Ruzyň plně obsazená, přileťte se podívat, jak to tam vypadá ve špičce  . Startujeme již za 40 minut |
| |
|
 |  | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 20:01 | |
| | LKMT_APP je připraveno příjmat případné diverze  |
| |
|
 |  | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 20:39 | |
| | | LKPR_DEL je připraveno vydávat letová povolení |
| |
|
| | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 20:47 | |
| | | Naco, kdyz mame hlavne prilitat? (joke) |
| |
|
| | | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 21:31 | |
| | | Musím se moc omluvit Danu Zýkovi, že jsem ho nepustil, ale s jeho znalostma a provozem na LKPR by to nedopadlo opravdu dobře. Promiň Dane, ale fakt by to nebylo dobré ani pro tebe, ani pro ostatní ATC a ani pro ostatní piloty |
| |
|
| | | | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 21:56 | |
| | Jéééj ja ho mám v ICQ no je to tak trosku smolař ale tak snažil sem se ho něco naučit ale je to jako by jsi hazel hráchem na zeď. |
| |
|
| | | | | |  | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 22:01 | |
| | | aha, no tak tim se to vlastne vysvetlilo... |
| |
|
| | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 21:01 | |
| | | kurva a já sedím v práci a furt jen hello radar contact a pak good day contact radar |
| |
|
| | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 21:05 | |
| | | Já sem se na tenhle event těšil a na LZKZ sem měl rejected t/o a už to nechci letět znova, nějaký trpaslíci mi mačkají pořád levý pedál takže mi to táhne doleva. |
| |
|
| | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 21:34 | |
| | Pánové, perfektní event!
To přiblížení do Prahy bylo naprosto parádní, řídící supr, provozu dostatek, prostě jsem spokojen... |
| |
|
| | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 21:58 | |
| | | Pánové skvělej EVENT. Skoro jako vždy se chystá video z této akce ,takže se možná poznáte Předběžné vydání je to 48 hodin |
| |
|
| | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 22:04 | |
| | Skvělý event, velký provoz. Škoda, že už nestíhala FSka. Hlavně se chci omluvit všem řídícím na APR. Všechny stanoviště od českých hranic, až po věž jsem profičel jako Zoro mstitel. "Informacím na palubě" jsem taky moc nedal. Trochu se stydím za komunikaci, ale byl to první velký provoz, tak doufám, že se to příště zlepší. Nakonec mi vyšel i Go around. Takže ještě jednou díky všem zúčastněným řídícím.
|
| |
|
| | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 22:20 | |
| | | moc pěkné... musim pochválit řídící na příletech, zejména pak Ruzyně Radar... jenom jsem koukal jak z 5 různých směrů jsme se nádherně blízko zasebou seřadili.. na to že nahoře i celkem foukalo a houpalo.. profesionálně zmáknuté |
| |
|
| | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 22:40 | |
| | Proč smetanu vždycky slízne director..?
Tss.. se na Arrival příště vyprdnu, ať mu to tam chystá někdo jinej.. |
| |
|
| | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 22:41 | |
| | | no MAtysku, cekal jsem, kdy se ozves Je to proste vybrona prace obou ridicich na obou pozicich Fuj, tady neco zasmrdelo |
| |
|
| | | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 22:42 | |
| | | Jsem si uprd´.. Sorry.. |
| |
|
| | | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 22:42 | |
| |  D |
| |
|
| | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 08:41 | |
| | | Přiblížení byla prostě paráda. Mraky už ve FL110 a letiště až hluboko pod nima někde na 8NM finále. Byl to nefalšovaný IFR a při pohledu na TCAS mě trochu mrazilo Čest všem ATC a pilotům co věděli co mají dělat |
| |
|
| | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 22:40 | |
| | Akorat jsem priletel z LKPR na LKTB a musim rici, ze event byl super, na prilet jsem si jeste netroufl tak jsem radeji jen snadneji odletal.
Konecne mam pocit z dobre vyvedeneho letu. Vcera z Innsbrucku do Vidne se to nejak nedarilo ... tak alespon fajn naplast.
Diky za rizeni a doufam, ze pristi utery bude zase neco podobneho. |
| |
|
| | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 16. 9. 2008 / 22:42 | |
| | | Můj první větší event (před tím jenom krátký skok z LKPR do LKKV při Czech Bridgi), a hned taková paráda Letěl jsem z Bratislavy, tam měli taky docela solidní provoz a plné pokrytí. Přiblížení k Praze naprosto super, v TCASu bylo hezky vidět jak se to řadí na final...Poprvé jsem byl number 4 na final, zajímavé Díky všem řídícím, fakt super a menší omluva, trochu jsem zmatkoval při přelaďování frekvencí. Michal /C277/ |
| |
|
| | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 00:31 | |
| | | Jen number 4..? byla tam situace, kdy poslední ve šňůře byl "number 8".. |
| |
|
| | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 00:42 | |
| | Ještě provokujte... Mně přiznali jenom number 2, a pak jsem dostal povolení k přistání na poslední chvíli (možná jsem trošičku líznul minima) ...
Díky všem, byli jste borci, taky bych to chtěl takhle jednou umět |
| |
|
| | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 09:25 | |
| | | Vsechno uz bylo receno, tak jen taky reknu velke diky vsem ridicim a pilotum za neskutecnou atmosferu, jak tady rikali jini, priblizovat se na finale a videt na tcasu traffic ze vsech smeru a tu malou mezeru kam mne pradvepodobne nacpou - to je nepopsatelny pocit. Vice takovych eventu, mam pocit, ze pocet clenu se neustale zvysuje a tak jsou k tomu stale lepsi predpoklady. |
| |
|
| | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 10:37 | |
| | | Kéž by se tak zvětšilo i TMAčko.. |
| |
|
| | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 10:41 | |
| | | Ani v realu neni nafukovaci... A nejdriv narikate, ze neni co ridit, a najednou vam je TMAcko maly |
| |
|
| | | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 11:19 | |
| | Malý, malý.. Hlavně na tu blbou 06ku je tam málo místa..
A já vim, že ani v reálu není nafukovací, ale tam to taky řídí jiný šarže.. |
| |
|
| | | | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 11:23 | |
| | | prosimte na 06 je mista, ale musis to brzdit!!! |
| |
|
| | | | | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 11:37 | |
| | šmarjá.. já to brzdil i ušima..! Za to nemůžu, že to jeden nejmenovaný oblastník neklesal, resp. nepopohnal pajloty k zemi, když se jim do klesání nechtělo.. a ti pak přiletěli vysoký a rozhulákaný.. |
| |
|
| | | | | | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 11:59 | |
| | | Máš na mysli nějaké konkrétní letadlo ? |
| |
|
| | | | | | | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 12:05 | |
| | No bylo jich dost.. A já fakt neměl čas si dělat poznámky, že kdo konkrétně..
Když to vezmu kolem a kolem, tak špička de facto trvala od nějakých 2110 do 2220 LOC. Kéž by takovej provoz byl třeba i na 30-ti hodinovce aspoň jednou tak dlouho.. K tomu ještě pár VFR na LKPR navíc a samosebou i nějaký ten záchranášský mixér a bude to úplně jako na reál Ruzyni..
Jen tak dál.. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 12:18 | |
| | Dostanou řídící nějaké frčky za odměnu ? Myslím ty Voice Controlery a tak.
Lítalo toho dost, ale skladba byla oproti reálu dost pozměněná, jen já jsem potkal na letišti dvě další B747, v reálu je tam dvakrát týdně. Pak nějaké 767, A340 a CSA390 byla snad B777 (byla tma, nevím jistě... )... |
| |
|
| | | | | | LKPR - Rush Hour - IVAO, startujeme za chvíli ! 17. 9. 2008 / 10:48 | |
| | | kecas, TMAcko nepotrebuje zvetsovat, stejne jako LKPR nepotrebuje druhou drahu Mista tam jeste je... |
| |
|
|
