První záměr měl být na profesionální úrovni tj. replika cockpitu 737NG se vším všudy. Pro aerolinky tj. certifikované FNTP, ale stále v legislativních podmínkách dané UCL s nejasným koncem certifikace. Ať jako FUN exkluzivní zábava, či profi pro piloty je to v našich podmínkách velmi složité složit business model na zaplacení nákladů. Tato varianta je pro moji osobné potřebu, tj. zalétání si, proto half-size s omezenými prostředky bez profi beranů atd. Čili tímto snad dokazuji, že mi jde právě o létání, ne? |
|