|  |  | | OT: F-15 rozlomení za letu 14. 1. 2008 / 16:34 | |
| | | |
|
 |  | | | Re: OT: F-15 rozlomení za letu 14. 1. 2008 / 20:15 | |
| | | Na základě téhle nehody má být vyřazeno několik set F-15 ze služby... |
| |
|
|  | | | Re: OT: F-15 rozlomení za letu 14. 1. 2008 / 20:37 | |
| | | To je celkem prekvapite, nakolik je ta konstrukce v tom miste krehka... pochopitelne, ze je to chyba materialu a naslednej unavovej lom, ale je prekvapive, ze to bylo tak rychle a fatalni... tyhlety zalezitosti se vetsinou predem nejak projevi a da se na to prijit. Musim priznat, ze u takhle moderniho letadla to vidim poprve. Necetl jsem to cele, ale netusite nekdo, jestli tam napriklad jeste nezanedbali pravidelnou udrzbu nebo inspekci? Ackoliv zrovna v tom miste by musel videt i slepej, ze se tam neco trha... |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: OT: F-15 rozlomení za letu 15. 1. 2008 / 13:20 | |
| | Podle clanku to neni chyba materialu, ale zpracovani (obrabeni). Zajimave. Prijde mi to jako docela blbost, ze by to slo opravit. Armada ale mozna vrti psem, aby dostali prachy na novy hracky - F-22.
Cracks were found in nine other F-15s where machining during manufacture had reduced the thickness of the longeron web below blueprint specification or where there is surface roughness that could cause stress concentration. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: OT: F-15 rozlomení za letu 15. 1. 2008 / 16:58 | |
| | No to mi prijde v podstate uplne stejnej pruser... Mozna dokonce jeste horsi, protoze pokud je to chyba pri obrabeni, tak to je peknej smejd, kterej mel nekdo odhalit pri vystupni kontrole proboha...
Mimochodem, evidentne si tech "cracks" nikdo nevsimnul, kdyz je pak najednou nasli u deviti dalsich... celkem drsnej bordel... |
| |
|
| | | | Re: OT: F-15 rozlomení za letu 14. 1. 2008 / 21:04 | |
| | | Nejsem expert, ale nenese určitou část odpovědnosti (kromě vady konstrukce) taky to, že v tom místě interferují zvukové vlny při nadzvukové rychlosti? To tomu taky zrovna nepomáhá... |
| |
|
|
