Jak psal Overfly. Sice netuším, jak to je s tím autolandem, že musí přistávat 2x do měsíce, ale autoland nemá prozatím příliž mnoho strojů v ČR, resp. není na to vybaveno ani jedno letiště v ČR (pokud se nepletu, tak na toto je třeba CAT IIIc, kterou nemá ani LKPR - probíralo se to tady před týdnem tuším) a za těchto podmínek sedají piloti vždy na ruku. ILS nebo VOR/DME je přivede na určitou vzdálenost od prahu dráhy a pak to musí piloti vzít do vlasních rukou a sedají manuálně takže v ČR je dosednutí vždy práce pilotů a přiblížení jak už bylo zmíněno podle podmínek přístrojové nebo visuální |
|