|  |  | | Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 11:26 | |
| | | Ahoj Všem, potřeboval bych poradit s výše uvedeným. Nejsem schopen s letadlem vystoupat do optimální FL podle MCDU vždy to vystoupe(autopilot) cca 5000ft pod optimální FL a dál se mu už nechce např. FL330 je jako optimální v MCDU letadlo stoupe v pohodě až na cca FL230 pak začne zpomalovat Vertical speed až skončí na O VS a přibližně FL280. Na ECAMu mám pochopitelně navolen FL330.Díky za pomoc |
| |
|
 |  | | | Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 11:31 | |
| | | Manuálně ti tam vystoupat jde? Myslím pomocí VSpeed? |
| |
|
 |  |  | | | Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 11:37 | |
| | Nejde, začne zpomalovat až na hlášku malá rychlost a pak už to jen padá  |
| |
|
| | | | Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 11:39 | |
| | Zřejmě máš letadlo mnohem těžší, než máš naprogramované ve FMC. Tj. buď moc nákladu nebo paliva nebo obojího. Jiíný důvod to nemůže mít  |
| |
|
| | | | | Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 11:43 | |
| | | To mě také napadlo proto jsem to včera zkusil s prázdným letadlem a asi 1tunou paliva optimální FL 425 a já se doškrábal jen na FL335 pak nic tak nevím? |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 19:45 | |
| | Do FL425 sa s Abusom ani nevyškrabeš. Max FL pre Airbus 319/320/321 je FL390.  |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 19:50 | |
| | | nikoli. A319 má 390, zbyle maji 410 |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 23:27 | |
| | | Urcite? Mam totiz osobne pocit, ze FL390 je strop pro celou A320 Family(A318-A321). Nicmene jsem dle ruznych zdroju nasel udaje o FL390 pro celou radu i FL410 pro celou radu... Takze opravdu nevim. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 23:29 | |
| | | Abych se jeste doplnil - podle nekterych zdroju A319 (FL410), A32 (FL390), A321 (FL370)... |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 21. 9. 2007 / 00:07 | |
| | Podľa certifikačného dokumentu FAA je to ešte inak.
A318-100 series 39800.
A319-100 series 41000 alebo 39800 podľa úpravy.
A320-100/200 series 39800 alebo 39100 podľa úpravy.
A321-100/200 series 39800 alebo 39100 podľa úpravy.
Dokument je datovaný 18.6.2003 |
| |
|
| | | | | Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 11:56 | |
| | | a321 neni tak velky/tezkiy ero, aby s plnou zatezi nevystoupalo do tehle vysek. to se tyka hlavne velkych letadel. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 12:12 | |
| | | No to je pravda, nějak jsem nezaregistroval, že jsou to tak nízké hladiny. Tam by měl A320 všplhat v pohodě. Ale čím jiným to může být, to nevím. |
| |
|
| | | | Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 17:44 | |
| | | Jakej jsi zadal Cost Index a máš levery v poloze Climb? Jakou rychlost (resp. Mach) jsi zadal na stránce "Perf" v MCDU ? Letíš podle "selected" rychlosti - navolené na FCU? nebo podle "managed" rychlosti zadané v CDU. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 18:01 | |
| | | Cost Index 50, Levery jsou v poloze Climb, MCDU Perf 298 a letím na rychlosti v MCDU |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 18:06 | |
| | | Ty jo! Tomu se mi prostě nechce věřit! Nepřenastavoval jsi v MCDU trim před letem? Jestli náhodou nemáš moc vyváženo na hlavu, ale to by ti neklesala dopředná rychlost... klesá ti, je to tak? |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 21. 9. 2007 / 10:13 | |
| | | Ty seš boeingář, co? |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 18:21 | |
| | | Povysunuté spilery? Nezasunuté klapky? Vím jsou to blbosti, které se těžko zapomenou, ale přeci jen mě nenapadá jiný důvod. Jo a motory jedou při tom stoupání na kolik procent? |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 18:28 | |
| | | No na to sem se zapomněl zeptat... kolik ti ukazuje N1 ? |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 19:02 | |
| | | 94% tady je screen ve stoupání s prázdným letadlem při pokusu o další screen se my to kouslo takže další budou za chvíli |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 19:11 | |
| | | No jestli máš 94% otáček N1, tak už mě napadá jen reinstal. Protože máš všechno špatně... sry, já už ti neporadím |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 19:13 | |
| | | V jaký FL to bylo focený..? |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 19:18 | |
| | | Tohle bylo FL291, Ten reinstal uz me taky napad bohuzel ( |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 20. 9. 2007 / 19:48 | |
| | Sice se to chová jinak než v popisu ale zkus ještě před reinstalací tohle:
[citace]
Patch pro chybu A320
Pokud se stane, že po vzletu a přepnutí na AP se začne letadlo výrazně naklánět nahoru a dolů, až se nakonec zřítí k zemi je třeba povést úpravu jednoho souboru.
Chyba se projevuje zřejmě i problikáváním kurzoru myši na ovládacích místech a pozdní aktualizací panelů například při zadávání výšky.
Rovněž i palubní hodiny nejdou v reálném čase ale zpomaleně.
V následujícím souboru:
C:\Program Files\Microsoft Games\Flight Simulator 9\Aircraft\PSSAB-Pro\panel\panel.cfg
změňte v sekci Window08 následující hodnotu:
size_mm=1,1
na hodnotu:
size_mm=2,2
Je třeba restartovat FS.
Někteří virtuální piloti mi psali, že jim se nic podobného nestalo. Mně se chyba projevila na dvou ze dvou testovaných počítačů (FS2004 + patch 9.1).
[/citace]
|
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 21. 9. 2007 / 10:16 | |
| | | Tohle ti sice nepomůže, protože se to týká trochu jiného problému, ale klidně to zkus. Já bych to viděl rozhodně na reinstall, protože pokud si nepřehlédl nějakou prkotinu (bohužel ze screenu není vidět konfigurace letadla), bo máš nahoře ENG místo toho co bych tam chtěl vidět ), tak to je rozhodně nestandardní chování. Ještě způsob, jakým bys ho mohl dostat je spojení dvou různých letadel (např. model odjinud a kokpit odjinud), ale to bych řekl žes nedělal. Takže rozhodně reinstall. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Stoupání PSS A321 21. 9. 2007 / 11:07 | |
| | | Díky Všem, až bude trochu času tak to reinstalnu Opravdu to vypadá na SW chybu. |
| |
|
|
