|  | | Re: FL360 16. 9. 2007 / 11:25 | |
| | | máš dva základní způsoby měření výšky. Jedna je skutečná a říká se jí "výška" neboli "altitude", což je skutečná výška nad mořem a další je tzv. tlaková výška, což je tzv. "letová hladina" neboli ten "Flight Level". Tlaková výška je to proto, protože se letí s výškoměrem nastaveným na tzv. standardní tlak, což je hodnota 1013 hPa, zatímco "altitude" je výška, která se letí na tzv. QNH a to je tlak přepočtený an střední hladinu moře. FL není v pevné výšce, ale mění se v závislosti na tlaku, takže když letíš, tak letíš v tlakové výšce, což je výška, ve které je neustále stejný tlak, takže kopíruješ takovou křivu. V ČR je převodní výška 5000 ft, takže při dosažení takové výšky přenastavuješ výškoměr z QNH na ten standard a letíš tu tlakovou výšku, neboli FL. Na obrázku to vypadá asi takhle: |
| |
 | FL360 - flesko  | 16. 09. 07 v 11:10 |
|
 |  | | FL360 - Teflon_490 | 16. 09. 07 v 11:11 |
|
 |  |  | | FL360 - Tragédie v JZD | 16. 09. 07 v 11:14 |
|
| | | FL360 - FSPilot | 16. 09. 07 v 11:25 |
|
| | | | FL360 - FSPilot | 16. 09. 07 v 11:36 |
|
| | | | FL360 - EASY305 | 16. 09. 07 v 11:37 |
|
| | | | | FL360 - FSPilot | 16. 09. 07 v 11:43 |
|
| | | | FL360 - LS | 16. 09. 07 v 12:37 |
|
| | | | | FL360 - FSPilot | 16. 09. 07 v 12:48 |
|
| | | | | | FL360 - LS | 16. 09. 07 v 13:03 |
|
| | | | | | | FL360 - FSPilot | 16. 09. 07 v 13:07 |
|
| | | | | | | | FL360 - LS | 16. 09. 07 v 13:33 |
|
| | | | FL360 - Míra Dušínůj | 16. 09. 07 v 13:37 |
|
| | | | | FL360 - FSPilot | 16. 09. 07 v 14:19 |
|
| | | | | | FL360 - Míra Dušínůj | 16. 09. 07 v 14:27 |
|
| | | | | | | FL360 - FSPilot | 16. 09. 07 v 14:35 |
|
| | | | | | | | FL360 - Míra Dušínůj | 16. 09. 07 v 15:24 |
|
|
2x 
