Jinak jeste bych mel jeden dotaz - jak je to ve skutecnosti kdyz chce pilot litat v termice? Necha se vytahnout treba do kilometru za vlecnou a jakej je pak postup pro nalezeni vzestupnyho proudu? Lita se rovne dokud vario neukaze stoupani (potom ale hrozi ze se clovek uz nedokaze vratit na letiste), nebo se lita v nejakejch kruzich nebo jinejch obrazcich v okoli letiste?
Jinak zacal jsem se o to plachteni obecne ted trochu vic zajimat, protoze sme se s kamosem prihlasili na tuhle akcicku - http://www.aknm.cz/pilot.htm
Takze jestli nekdo litate v Novym Meste, tak doufam ze se tam s nekterymi z vas 14.7. potkame a pokecame
