Ahoj,
Nemůžu porovnávat s LevelD 767, ale pouze s PMDG 737NG. PMDG je IMHO hračka s dynamikou malého letadla. Tu-154 od Project Tupolev je nejzajímavější na finále, kdy je opravdu dost znát hmotnost letadla a jeho setrvačnost. Kompenzace bočního větru není žádná sranda a udržet ho v paprsku ILS i při horších podmínkách vyžaduje trochu citu a zkušenosti - hlavně kvůli té setrvačnosti, která dokáže nervního "hráče" snadno vytrestat.
To vše s podmínkou dobře nakofigurovaných beranů (joysticku) v jeho vlastní utilitě a současném vypnutí v menu FS. Společně s CH Products si to docela užívám.
Nastartovat a odstartovat s PT Tu-154 není zas až takový problém, ale aby to stálo za to, je potřeba si ten manuál projít a některé věci pochopit. Stojí to dost času a nedá se s tím nic dělat. Ale ten výsledek  |
|
