Myslím, že při tlaku odpovídajícím 4000m by každej lapal po kyslíku.
Jinak určitě to nedržej na 100% venkovního tlaku, protože to by znamenalo zbytečné namáhání draku. Nějaká závislost vnitřního tlaku na výšce tam bude. Předpokládádm, že bude lineární s omezením na nějakém minimu. Ale víc jak 2000m bych si to v kabině pro cestující netipnul, protože to by u lidí s rýmou nebo nedej bože s kazem pod blombou už mohlo nadělat docela divadlo.
