To je takhle. ATeRky mají pětilistou vrtuli ve verzi ATR 72(42)-500. Jelikož ČSA má jenom 42-500 a 72jky jsou tuším dvoustovky, tedy ATR 72-200 tak mají jen čtyřlistou vrtuli. ATeRky od F1, se kterými jsme letěli jsou 72-500. Pětistovky jsou výkonější a je docela zajímavé si přečíst co všechno navíc si s ní člověk může dovolit, aniž by ohrozil bezpečnost letu.
Snad jsem se do těch čísel nezamotal
