| Odpovídače sekundárního radaru se začaly zkoušet už během druhé světové a v civilním letectví se začaly intenzivně používat jakmile se standardizovaly, tedy na konci padesátých let (o nás na začátku šedesátých let kvůli embargům vůči socialistickým státům). Takže přechod ze sekundárů na primáry bych nedatoval pět let zpátky, ale tak třicet let zpátky. A vzhledem k tomu, že amerika byla narozdíl od nás po celou dobu tržním prostředím, tak mám takový pocit, že pokud vůbec kdy měli nějakou hustou síť primárních radarových stanic, tak ji velmi rychle nahradili sekundárama, protože i když pomineme všechny technické výhody, tak máme ještě jeden faktor a to je ekonomika - a sekundár je sice možná dražší co se týká nákupu, ale provozně je mnohem levnější nežli primár. |
|
